ABBIAMO BUONE NOTIZIE PER GLI appassionati di auto sportive. IL PREMIER MEDIO ORIENTE DA LUNGO ATTESA È STATO EFFETTUATO A DUBAI: IL CONCETTO AUTOMOTIVE MCLAREN HA PRESENTATO LA SUA NUOVA MACCHINA DI GUIDA MP4-12C, DA CUI OPERANO UNO SVOLTO.
Leggero, pratico, dinamico, innovativo, efficace, conveniente e sicuro. Questa dovrebbe essere una vera macchina sportiva. E creare tali auto è ancora una sfida. La McLaren Automotive ha presentato la sua nuova creazione: l'auto sportiva MP4-12C. L'introduzione di questa concept car è stata l'inizio dello sviluppo della linea di produzione di auto sportive premium. La produzione di nuove strutture e record, unica e innovativa, offre un servizio clienti di livello superiore: questo è un nuovo passo nello sviluppo di McLaren Automotive.
Nonostante il fatto che il produttore esista con successo sul mercato da un po 'di tempo ed è un esperto nel suo campo, sta arrivando il momento in cui la maturità dell'azienda e il suo futuro dipendono dallo sviluppo e dall'espansione - questo è stato il principio su cui i rappresentanti McLaren sono stati guidati quando hanno creato l'MP4-12C. La passione per la progettazione di nuovi e la mentalità del vincitore sono una base eccellente e un potenziale di successo. Potente e leggero
La nuova vettura sportiva a due posti è dotata di trazione posteriore, è potente e leggera, grazie a soluzioni ingegneristiche uniche. Va notato che la riduzione del peso è diventata un'idea quasi ossessiva per gli sviluppatori di questa straordinaria vettura, e per questo sono stati utilizzati tutti i tipi di mosse, inclusa un'attenzione speciale al design della MP4-12C. Una delle innovazioni tecniche che hanno influenzato la riduzione del peso e l'aumento della produttività della McLaren è stata il telaio in fibra di carbonio composito Carbon MonoCell. Pesa meno di 80 kg, ovvero il 25% in meno rispetto a una struttura in alluminio simile. Inoltre, la base di idrocarburi aggiunge rigidità, efficienza e sicurezza all'MP4-12C.
L'uso della fibra di idrocarburi aumenta la durata, a differenza delle strutture metalliche, durerà per decenni. Grazie a questo approccio di capitale alla riduzione del peso, il peso a secco della nuova McLaren è di 1300 kg, che è significativamente inferiore rispetto ai suoi principali concorrenti. Affinché l'auto possa utilizzare tutti i suoi dati a piena potenza e mostrare i migliori risultati, il motore si trova al centro rispetto alla carrozzeria - questo offre una migliore trazione. La MP4-12C è equipaggiata con un motore V8 M838T da 3,8 litri a turbocompressore (McLaren - 8 cilindri - 3,8 litri - Turbo). È in grado di fornire 600 CV. a 7000 giri / min. In generale, la coppia di questo motore può raggiungere 8500 giri / min. La coppia massima è di 599 Nm a 3000 giri / min. Inoltre, il motore M838T produce meno emissioni di gas CO2 di 300 g per chilometro. Questo segna l'inizio di una nuova era nel segmento delle principali auto sportive: meno potenza, leggerezza, alta efficienza e unità di potenza più economiche.
Interni ed esterni
L'interno della nuova auto da corsa è stato progettato secondo un concetto generale. I sedili del conducente e del passeggero sono posizionati abbastanza vicini l'uno all'altro, il che conferisce al conducente sicurezza e controllo completo nella gestione e nel posizionamento della vettura sulla strada. Tutti i controlli sono stati realizzati su misura esclusivamente per McLaren. Sul cruscotto, tra le altre cose, c'è un grande contagiri e un indicatore di velocità digitale. Il computer di bordo con precisione gioiello eseguirà tutti i comandi del conducente, tutti i pannelli di controllo sono comodamente a portata del conducente in modo che non debba compiere movimenti inutili.
Come abbiamo già notato, il design esterno della McLaren MP4-12C si basava sul concetto di creare aerodinamica, compattezza, praticità e comfort eccellenti. La pulizia delle linee ha determinato il carattere della vettura e la combinazione di superfici convesse e concave integrate in una singola vettura da corsa offre proporzioni equilibrate e una sensazione di leggerezza. MP4-12C è un corpo solido singolo aerodinamico. Un grande esempio di una combinazione di aerodinamica e innovazioni ingegneristiche nel design esterno: la parte anteriore molto bassa e stretta dell'auto. Due radiatori di raffreddamento si trovano sui lati dietro i passeggeri, il che offre un ulteriore risparmio di spazio sotto il cofano. Inoltre, questa disposizione dei radiatori consente di utilizzare il loro flusso d'aria per raffreddare il motore.
La parte anteriore della McLaren MP4-12C è dominata da prese d'aria ampie e distintive. Splitter anteriore rimovibile, fari bi-xeno con luci di marcia a LED, logo McLaren, grande parabrezza, cofano basso: questa è la "faccia" della nuova McLaren.
Tutto questo design rapido e leggero si basa su cerchi in lega, da 19 pollici nella parte anteriore, 20 pollici nella parte posteriore, pneumatici Pirelli (235/35 R19: 305/30 R20) progettati specificamente per 12C. Queste ruote uniche portano un corpo piuttosto compatto: la lunghezza della vettura è di 4507 mm, la larghezza dell'asse anteriore è di 1895 mm e l'asse posteriore è di 1908 mm e l'altezza di 1199 mm. L'interasse è di 2670 mm.
Questa nuova auto da corsa unica nel 2011 sarà in vendita presso le concessionarie di auto di marca negli Emirati Arabi Uniti e nei paesi limitrofi della regione.
