Di recente, un articolo interessante è stato pubblicato sulla stampa degli Emirati Arabi Uniti dall'aereo cargo sovietico IL-76, che è attualmente abbandonato nell'area del Palma Beach Hotel di Umm Al-Quwain.
L'aereo fu costruito nel 1975 nell'ex Repubblica Sovietica dell'Uzbekistan. All'inizio degli anni ottanta, la nave effettuava viaggi per il trasporto di merci (con il numero di registrazione CCCP-86715). Dopo il crollo dell'Unione Sovietica, l'aereo fu utilizzato dall'Aeronautica Russa (n. Di registrazione RA 86715), e quindi, nei primi anni novanta, fu venduto all'Air Cess, situato a Sharjah.
Air Cess apparteneva a Sergey Bout, fratello del famigerato Viktor Bout, accusato di traffico di armi, che divenne il prototipo dell'eroe di Hollywood interpretato da Nicolas Cage nel film The Armory Baron del 2005.
Originariamente registrata in Belgio, la compagnia aerea si è trasferita a Sharjah nel 1997. Quindi, dopo essere stata accusata di 146 violazioni della legge sull'aviazione civile portata avanti dall'aviazione civile sudafricana, Air Cess è stata sciolta.
In effetti, la compagnia aerea fu riorganizzata e nel 1998 il suo nome fu cambiato in Centrafrican. Ad oggi, l'aereo a Umm al-Quwain è elencato come "abbandonato", ma il suo ultimo proprietario registrato è Centrafrican. La società ha infine completato le sue attività nel 2001, a Viktor Bout è vietato entrare negli Emirati Arabi Uniti dall'inizio degli anni 2000.
Un libro scritto nel 2008 da Douglas Farah dice: "Uno degli ex funzionari dell'aviazione russa, dopo aver esaminato la storia di Viktor Bout, offrì 20.000 dollari al pilota per volare attraverso il deserto degli Emirati Arabi Uniti verso questo monumento abbandonato all'aviazione sovietica".
Il campo d'aviazione di Umm Al Quwain è stato chiuso cinque anni fa. Nel 2012, Victor Bout è stato condannato a 25 anni di prigione, Charles Taylor - a 50. IL-76 marcisce lentamente al sole, ricordando tristemente il passato.
