LA FERROVIA PASSERÀ ATTRAVERSO GLI EAU E L'INTERA PENISOLA ARABIANA
Uno studio di fattibilità per un progetto di costruzione ferroviaria trans-arabica di 3000 chilometri sarà completato a settembre di quest'anno. La sua costruzione avrà un costo di $ 10 miliardi. La rotta principale in acciaio che collega le sei monarchie arabe inizierà nel nord del Kuwait e passerà attraverso i porti principali della costa orientale della penisola arabica e le sue zone industriali.
Muhammad al-Mazrui, segretario generale aggiunto del Consiglio di cooperazione del Golfo arabo (GCC), ha dichiarato al quotidiano Al Ittihad che la ferrovia allevierebbe il traffico aereo inter-arabo del 40 percento e aumenterebbe il flusso totale di passeggeri che viaggiano nella regione del 10 percento. La strada produrrà un grande effetto economico, promuoverà lo sviluppo dell'integrazione economica delle monarchie arabe, assicurerà l'ascesa del commercio regionale e contribuirà allo sviluppo del turismo, compreso il turismo religioso.
La Trans-Arabian Railway diventerà ancora più importante se l'Arabia Saudita decidesse di costruire linee ferroviarie in direzione di La Mecca e Medina. Si discute della questione della sua estensione attraverso il territorio dello Yemen.
LUOGHI PER L'INSTALLAZIONE DI DUE NUOVE TELAI SALIK IN DUBAI
Due nuovi quadri del sistema stradale a pedaggio Salik saranno installati sul ponte Al Maktoum e tra il primo e il secondo incrocio di traffico sulla Sh. Lo sceicco Zayed, rispettivamente, il Dubai Roads and Transport Committee (RTA) ha dichiarato. "L'installazione di due ulteriori framework Salik avverrà nell'ambito della seconda fase dell'implementazione del sistema di strade a pedaggio a Dubai. La posizione del nuovo" gateway "è stata selezionata dopo aver analizzato i risultati di uno studio completo del traffico a Dubai", ha affermato Matar Al Thayer, presidente del consiglio di amministrazione RTA.
Secondo la Roads & Transport Authority (RTA) di Dubai, due ulteriori porte del sistema stradale elettronico Salik saranno installate sul ponte del parco Al Safa sull'autostrada Sheikh Zayed e sul ponte ". Al Maktoum "(Ponte Al Maktoum). Pertanto, il numero di porte Salik aumenterà a quattro dal 9 settembre 2008. Sono state installate ulteriori porte elettroniche del sistema al fine di ridurre la congestione del traffico causata dal fatto che molti conducenti hanno cercato di guidare lungo l'autostrada Sheikh Zayed e, allo stesso tempo, evitare le tasse del sistema installato vicino al Mall of the Emirates e al ponte Al Garhud (Al Garhoud Bridge).
Dall'introduzione della prima coppia di cancelli Salik nel luglio dello scorso anno, l'RTA ha evitato di parlare se il sistema verrà ampliato. Tuttavia, le informazioni sono state costantemente visualizzate e apparse sulla stampa sull'espansione del sistema, le cui porte elettroniche saranno installate anche su Emirates Road, Al Khail Road, Al Ittihad Road ), nel tunnel di Shindagha, presso il Business Bay Crossing e il Maktoum Bridge entro il 2009, nonché sul ponte di Shindagha, che deve ancora essere costruito, e sul quinto ponte, che coprirà il Dubai Creek (Dubai Creek) entro il 2010.
Ricordiamo, il sistema di strade a pedaggio "Salik" è operativo a Dubai dal giugno 2007, quando si trovava sul ponte Al-Gharhud e vicino all'incrocio di traffico nell'area di Al-Barsha sull'autostrada per loro. Sheikh Zayed ha installato un framework interattivo che rimuove 4 drx da ogni auto (poco più di un dollaro) per ogni viaggio. L'RTA afferma che quando si passano due fotogrammi uno dopo l'altro, ad esempio, da Al Barsha ad Al Safa, non sarà necessario pagare due volte. "Salik" è stato progettato per rimuovere parte della tensione dall'autostrada principale di trasporto della città - l'autostrada per loro. Sheikh Zayed. Secondo RTA, l'idea era efficace. Un portavoce della RTA ha affermato che nelle aree in cui è stato introdotto il sistema di pedaggio elettronico Salik, il flusso del traffico è diminuito del 25%, aumentando la velocità da 40 km / ha 80 km / h. Tuttavia, secondo la maggior parte dei residenti di Dubai, il sistema non ha risolto il problema con gli ingorghi, ma ha solo aumentato il costo della vita.
SHARJA CHIUDE IL BANNO DI FUMO
Dal 1 ° giugno di quest'anno, l'Emirato di Sharjah ha introdotto il divieto di fumare in tutte le strutture pubbliche interne. Il decreto pertinente è stato firmato dal capo del comune di Sharjah, il dott. Salah Al Haj. Come risulta dalle informazioni diffuse dal comune, le strutture pubbliche al coperto includono principalmente centri commerciali, negozi, ristoranti, caffè, parrucchieri e locali all'interno di edifici residenziali e uffici.
Le aree fumatori saranno situate esclusivamente all'esterno dell'edificio, senza eccezioni. I trasgressori della nuova regola di condotta nei luoghi pubblici sono soggetti a sanzioni amministrative. Una multa di 1000 dirham (US $ 278) punirà i trasgressori privati, mentre alle società verranno addebitati 10.000 drx (US $ 2.780) per la prima violazione e 20,00 drx (US $ 5.555) per la seconda violazione.
I RICHIEDENTI DIRITTI DI GUIDA NEGLI EAU DEVONO PASSARE UNA PROVA SUPPLEMENTARE
Un nuovo test per la guida su un'autostrada ad alta velocità è stato introdotto nell'Emirato di Abu Dhabi come parte dell'esame finale per le persone in cerca di lavoro. Abu Dhabi è stato il primo degli emirati del paese in cui i futuri conducenti saranno controllati sulle autostrade. È possibile che nel prossimo futuro l'esperienza della capitale sarà accettata da altri emirati.
Secondo Muhammad Mayuf Al Kitby, direttore del dipartimento dei veicoli a motore e del dipartimento patenti di guida della polizia di Abu Dhabi, l'introduzione di un test aggiuntivo per gli studenti nelle scuole guida è dovuta alla necessità di prepararli alla guida non solo in condizioni della città, ma anche nelle autostrade ad alta velocità, poiché il numero di incidenti su di esse è in costante aumento. Il nuovo test sarà incluso nel programma obbligatorio dell'esame finale di giugno.
CAMPIONATO MONDIALE 2009 E 2010 DEL CLUB DI CALCIO DA EFFETTUARE NEGLI EAU
La FIFA ha scelto gli Emirati Arabi Uniti come sede della Coppa del Mondo per club 2009 e 2010 (Coppa del Mondo per club FIFA). Emirates, che per primo ha partecipato alla gara, sembrava agli esperti della FIFA più interessanti di Australia, Giappone e Portogallo. Commentando la scelta della FIFA, il presidente della federazione Sepp Blatter ha affermato, tra gli altri fattori, che la decisione è stata influenzata dal fatto che il campionato negli Emirati Arabi Uniti si può tenere a dicembre, a causa del programma ristretto di partite, le squadre hanno solo una settimana al momento.
Club World Cup (Coppa del Mondo per club FIFA, precedentemente Campionato mondiale per club FIFA) - una competizione tra i più forti rappresentanti dei tornei di club continentali. È stato concepito dalla FIFA in sostituzione della Coppa Intercontinentale. I vincitori dei campionati continentali e una delle squadre del paese ospitante partecipano al campionato. L'anno scorso, il club italiano AC Milan ha ricevuto la coppa. Dal 2005, il torneo si è tenuto in Giappone, ma nel 2007 la FIFA ha aperto una gara per il diritto di ospitare il campionato in altri paesi. Secondo Blatter, il campionato tornerà alle partite del 2011 e 2012 in Giappone.
LEZIONE DI TRASPORTO APERTO DI ABU DABI LEZIONE DUBAI
Una nuova autostrada collegherà Abu Dhabi con Dubai. Nell'emirato di Abu Dhabi è stato annunciato un piano strategico per lo sviluppo dei trasporti per il periodo fino al 2030, che consentirà alla città di evitare i problemi di trasporto incontrati da Dubai. Il piano prevede lo sviluppo del trasporto pubblico, la costruzione della metropolitana, la creazione di un taxi marittimo e lo sviluppo di servizi aerei tra le città del paese. La strategia di sviluppo dei trasporti è ancora in fase di definizione e non è ancora stata annunciata la rotta della nuova autostrada che collega la capitale politica e commerciale degli Emirati Arabi Uniti.
All'inizio del prossimo anno, ad Abu Dhabi saranno costruite 500 fermate di autobus con aria condizionata, che dovrebbero essere collocate sulle principali autostrade della città. La costruzione della metropolitana della città nei prossimi 20 anni non è esclusa. Grande importanza è attribuita alla creazione del porto di Khalifa nell'area di At-Tawil, che diventerà un importante centro di trasbordo marittimo e centro industriale. 80 milioni di tonnellate di merci lo attraverseranno.
DUBAI INIZIA UNA LOTTA ATTIVA CONTRO I PRODOTTI PIRATA
Il capo della dogana di Dubai ha convocato una conferenza stampa per informare il grande pubblico che Dubai non tollererebbe più la presenza di prodotti piratati contraffatti sul suo mercato.
Ahamad Buti Akhmad, capo della dogana di Dubai, ha dichiarato alla stampa che negli ultimi mesi sono stati assunti più di 1.000 ispettori al servizio civile, che ora lavorerà in un'unica direzione. Verranno effettuati controlli completi in tutti i settori, dai vestiti e accessori alla moda ai pezzi di ricambio per le auto importate negli Emirati Arabi Uniti.
Ahamad Buti Ahmad ha dichiarato che le dogane di Dubai lavoreranno a stretto contatto con organizzazioni internazionali, tra cui l'Interpol, per garantire la migliore protezione del paese dal flusso di falsi. Ha anche espresso preoccupazione per l'aumento del commercio online di prodotti contraffatti piratati, che sarebbe molto più difficile da controllare rispetto al coordinamento delle dogane.
VOLO ABU DHABI - MOSCA - MINSK APRE A DICEMBRE
Etihad Airlines inizierà voli regolari per Mosca e Minsk nel dicembre di quest'anno. I voli di Mosca della compagnia saranno giornalieri. I voli per la capitale della Bielorussia verranno effettuati tre volte alla settimana. Una fonte dell'azienda ha affermato che la grande apertura della linea Abu Dhabi-Mosca è prevista per l'inizio di dicembre. I dettagli sull'estensione del volo a Minsk sono ancora in discussione. La compagnia aerea Ettihad, di proprietà di Abu Dhabi, sta inoltre esplorando la possibilità di organizzare voli delle sue navi passeggeri ad Almaty. I voli della compagnia per San Pietroburgo non sono ancora inclusi nei suoi piani.
ASSICURAZIONE OBBLIGATORIA SULLA SALUTE PER GLI ESPATRIENTI DEGLI EAU SARÀ LEGGIATA ALLA FINE DELL'ANNO
La legge federale degli Emirati Arabi Uniti, che obbliga i datori di lavoro a fornire un'assicurazione medica a tutti i loro lavoratori espatriati, sarà adottata entro la fine di quest'anno.
Lo ha annunciato Abdullah Muhammad AlAhmadi, direttore delle finanze e dell'amministrazione del Ministero della Salute degli Emirati Arabi Uniti in una conferenza regionale sulla salute, tenutasi ad Abu Dhabi a fine maggio. Secondo Al-Ahmadi, un pacchetto minimo di assicurazione medica che copre i servizi medici di routine, ma che prevede la possibilità di coprire le operazioni chirurgiche, diventerà obbligatorio.
Attualmente, il progetto di legge è stato approvato e messo a punto dal Ministero della sanità e dalle strutture governative regionali.
UN ALTRO AEROPORTO INTERNAZIONALE APPARIRÀ NEGLI EAU
L'emirato Ajman costruirà il suo aeroporto internazionale. La costruzione durerà diversi anni e costerà quasi $ 3,5 miliardi. Il posto per le porte aeree dell'emirato di Ajman, che fa parte dello stato degli Emirati Arabi Uniti, è già stato selezionato. L'aeroporto aprirà nella città di Al Manama, a 50 km da Dubai e occuperà un'area di 650 ettari.
I lavori di costruzione inizieranno dopo il nuovo anno. Al completamento dei lavori in 4-5 anni, l'aeroporto di Ajman incontrerà ogni anno un milione di passeggeri e gestirà 400 mila tonnellate di merci. Nell'area dell'aeroporto verranno costruiti tutti i tipi di rivestimenti passeggeri, alberghi, centri commerciali, edifici commerciali e residenziali.
ALBERGHI CON LEGGE ASCIUTTA DIVENTA ALLA MODA NEGLI EAU
Con la crescente popolarità di Dubai come destinazione turistica, la domanda di hotel con una "legge secca" che vieta il consumo di alcolici anche in ambienti chiusi è in aumento.
Secondo il Dipartimento del turismo e del marketing commerciale di Dubai (Dipartimento del marketing del turismo e del commercio), la domanda di camere in cui è vietato bere alcolici è in costante aumento. Ciò è dovuto principalmente allo sviluppo del cosiddetto settore del "turismo islamico", che impone il rispetto della legge della Sharia. Attualmente, la quota del settore del turismo islamico è superiore al 10% del mercato turistico globale. Gli esperti osservano inoltre che la scelta di numeri "analcolici" sta diventando sempre più un tributo alla moda.
Al momento, nonostante il fatto che gli Emirati siano un paese musulmano, la stragrande maggioranza degli hotel è autorizzata a vendere alcolici e a berlo all'interno della stanza. Il primo grande hotel nel paese in cui è stato introdotto il divieto di alcol è stato il Dubai Taj Palace Hotel, aperto quasi dieci anni fa, gestito dalla catena alberghiera Taj. Ora è affiancato da Shaza Hotels, Tamani Hotels and Resorts, Hospitality Management Holdings (HMH) e Flora Hotels. La catena alberghiera Al Mulla Hospitality prevede inoltre di costruire diversi hotel nel paese nel pieno rispetto della legge islamica.
SISTEMA DI MONITORAGGIO DEGLI AUTOBUS SCOLASTICI SVILUPPATO NEGLI EAU
Una nuova tecnologia che consente ai genitori di tenere traccia dei movimenti dei bambini mentre sono sullo scuolabus è consigliata per l'implementazione in tutte le scuole della capitale degli Emirati Arabi Uniti, Abu Dhabi. È stato progettato come risposta alla morte di un ragazzo in uno scuolabus a causa della negligenza degli adulti. La tecnologia, chiamata School Bus Locator, non solo dirà ai genitori dove si trova lo scuolabus geograficamente, ma permetterà anche loro di monitorare la sua velocità.
Per ottenere informazioni, i genitori devono solo visitare il sito Web della scuola o inviare un messaggio SMS e ottenere informazioni in tempo reale sull'autobus. In alternativa, un messaggio verrà inviato ai genitori e agli amministratori scolastici per impostazione predefinita se il bambino non appare a scuola entro l'ora prestabilita. Un pacchetto per l'introduzione della tecnologia costa 6000 dirham ($ 1667), che, secondo gli sviluppatori, è abbastanza conveniente per tutte le scuole del paese. Ricordiamo che il bambino di quattro anni Aatish Shabin, trovato privo di sensi in uno scuolabus che rimase per diverse ore sotto il sole cocente, morì senza riprendere conoscenza.
LA COMUNICAZIONE NEGLI EAU È ECONOMICA
La presenza di due o più telefoni cellulari è la norma per i ricchi residenti negli Emirati Arabi Uniti. Per ogni cento indigeni e residenti stranieri, compresi bambini e lavoratori immigrati, ci sono 166 telefoni cellulari.
Secondo Mohammed Nasser Al-Ghanem, direttore del Dipartimento di Stato per l'organizzazione del settore delle comunicazioni, 6,3 milioni di proprietari di telefoni cellulari utilizzano i servizi Etisalat. Du in competizione con Etisalat, che ha iniziato a lavorare lo scorso febbraio e impiega circa 2 mila persone, serve oltre 2 milioni di utenti di telefonia mobile.
Muhammad al-Ghanem ha osservato che esiste una "forte concorrenza" nel mercato delle comunicazioni locali, a causa del quale il costo dei servizi di comunicazione è diminuito complessivamente del 15% e del 24% nel settore delle comunicazioni su Internet. Non esclude che i nuovi giocatori appariranno sul mercato della comunicazione del paese e che la comunicazione diventerà ancora più economica.
Il direttore del dipartimento ha notato il successo dei segnalatori locali nel personale con il personale locale, che ora rappresentano il 43 percento del numero totale di dipendenti. Nei prossimi tre anni, ha detto, ogni secondo addetto alle comunicazioni sarà l'emirato. Nuovi quadri dell'emirato vengono addestrati negli Stati Uniti.
I RESIDENTI DEGLI Emirati Arabi Uniti hanno avuto il tempo di prepararsi all'introduzione dell'IVA
L'IVA negli Emirati Arabi Uniti sarà introdotta all'inizio del prossimo anno 2009 e non alla fine dell'anno 2008, come precedentemente previsto.
Il rinvio dell'introduzione dell'IVA dalla fine del 2008 all'inizio del 2009 è dovuto al fatto che gli Emirati Arabi Uniti non sono ancora pronti ad adottare un nuovo sistema fiscale. Pertanto, l'IVA sarà introdotta nel primo trimestre del prossimo anno. Una volta che il governo è pronto a introdurre la tassa, ai residenti negli Emirati Arabi Uniti verrà concesso il tempo sufficiente per adottare e comprendere il nuovo sistema. "Stiamo lavorando per ottimizzare il processo di introduzione dell'IVA, ma per la sua attuazione pratica è necessario che l'intero paese sia pronto", ha dichiarato il direttore generale della dogana di Dubai Abdul Rahman Al Saleh a Reuters.
Ricordiamo che i paesi membri del Consiglio di cooperazione del Golfo (Consiglio di cooperazione del Golfo) hanno creato uno spazio doganale unico nel 2003 dopo l'introduzione di un'imposta unificata sulle importazioni del 5%. L'IVA sostituirà questa imposta. Non è indicato se la dimensione dell'IVA superi quella della tassa unificata di importazione. È noto solo che l'importo dell'IVA inizialmente sarà basso.
