A Dubai, è in fase di attuazione un progetto grandioso per ridurre la congestione di Sheikh Zayed Road del 15%.
A Dubai è stata lanciata la prima fase del progetto stradale, che comprende due fasi per un valore di 1 miliardo di dirham ($ 272 milioni). Fa parte del piano strategico dell'Autorità per le strade e i trasporti (RTA) dell'Emirato per ridurre la congestione sulle strade principali.
Il progetto copre 108 km, iniziando con la Sheikh Rashid Road a nord e terminando con la periferia di Abu Dhabi.
Il progetto prevede la modernizzazione dell'intersezione delle strade di Al Meydan e Al Khail Roads. Per scaricare cavalcavia organizzati. Un ponte a due corsie è in costruzione per guidare da Al Khail Road in direzione di Sharjah attraverso Al Asayel Road fino all'incrocio di Oud Metha Road.
Il progetto include anche la creazione di punti di entrata / uscita per il progetto di sviluppo Meydan oltre alla costruzione di quattro passaggi sotterranei da 1.150 metri.
Le due fasi del Progetto Parallel Roads sono progettate per ridurre la densità del traffico del 15 percento sulla Sheikh Zayed Road tra il 1 ° e il 2 ° incrocio stradale fornendo ulteriori punti di entrata e uscita per Business Bay e Burj Khalifa District. Ciò aumenterà la produttività a 20 mila auto all'ora in entrambe le direzioni, aumenterà la produttività di Meydan Road, ridurrà il tempo di viaggio tra Sheikh Zayed Road e Al Khail Road da 12 a 2,5 minuti e faciliterà il carico sulla Financial Center Road. Entrambe le fasi del progetto comprendono la costruzione di ponti con una lunghezza di 5665 metri e tunnel con una lunghezza di 2445 metri.
Il completamento dei lavori all'incrocio tra Sheikh Khalifa bin Zayed Road e Sheikh Rashid Road ha quasi raggiunto il 60 percento. Il ponte principale di Sheikh Khalifa bin Zayed Road dovrebbe aprire nella prima metà del 2018.
