Ogni giorno, centinaia di turisti russi, che prendono il sole e si tuffano nelle calde acque del Golfo Persico, vanno a fare shopping. E molti di loro hanno immediatamente una domanda logica: come spedire tutto acquistato a casa nella loro terra natale ?! Il primo consiglio è quello di riflettere sui problemi di trasporto prima di effettuare un acquisto, piuttosto che ricordarlo il giorno della partenza. Come dimostra la pratica, non tutti gli acquirenti hanno un'idea del costo del trasporto di merci e del loro sdoganamento in Russia. E più tardi scoprono che quando si aggiungono il prezzo dei beni e il costo della consegna, gli indicatori della redditività di un acquisto in una zona esente da imposte si dissolvono come un miraggio.
Specifica sempre il costo del trasporto di merci ingombranti fino al momento dell'acquisto!
Se il peso della merce acquistata è piccolo (non supera i 10-15 kg), è possibile trasportarli come bagaglio standard senza costi aggiuntivi (o pagare un supplemento per l'eventuale eccedenza).
Le regole di importazione russe sono semplici:
1. Ogni turista ha diritto a gratuitamente, senza spese, non più di una volta al mese di importare beni acquistati all'estero, il cui costo totale non supera i 10.000 euro e il peso totale - 50 kg.Tutto ciò che supera la norma, è necessario dichiarare e pagare una tassa. Tieni presente che all'aeroporto internazionale di Dubai esiste una restrizione aggiuntiva al peso di un bagaglio - non più di 32 kg in classe economica. Se la tua valigia o, ad esempio, una TV al plasma pesa di più, non la accetteranno nel bagaglio. E, naturalmente, non saranno autorizzati a portare l'aereo con sé nella cabina.
2. Qualsiasi funzionario doganale ha il diritto di riconoscere i tuoi acquisti per le vacanze come parte commerciale, avendo trovato da te più di due copie dello stesso prodotto. Anche se hai comprato solo tre bottiglie di profumo per tre figlie, stai già riempiendo la gloriosa compagnia di "lavoratori del fronte commerciale" di fronte alla legislazione doganale della Federazione Russa.
Cosa minaccia questo? Le merci importate nella loro patria storica a fini commerciali devono essere certificate. Cioè, quando si importa un "lotto commerciale", è necessario separarsi temporaneamente da esso, lasciandolo in un deposito temporaneo (TSW) di dogana, ricevere un certificato e solo successivamente ritirare la merce, pagando i servizi di deposito e i dazi all'importazione.
Se non si desidera comunicare con le autorità doganali, non superare i limiti consentiti per l'importazione in franchigia. Se sai che li superi consapevolmente, è meglio non trasportare le merci da soli, ma contattare un'azienda specializzata.
METODI DI CONSEGNA
Oggi, ci sono solo due modi: aviazione (in aereo) e mare (in container). Variano in termini di costi e tempi. Le spedizioni in container sono più economiche, ma vanno anche al destinatario da 35 a 60 giorni. Il trasporto aereo è significativamente più costoso, ma è possibile ottenere il carico in un paio di giorni dal momento in cui è stata inviata la scheda di trasporto.
La pietra angolare del movimento di merci attraverso il confine è lo sdoganamento o l'adempimento di tutte le formalità previste dalle norme doganali relative all'importazione e all'esportazione di merci o bagagli.
Comprende lo sdoganamento alla frontiera e il pagamento dei pagamenti doganali Il paradosso della realtà russa sta nell'esistenza di due varietà completamente diverse di significato di questa procedura. Sia lo sdoganamento “grigio” che quello “bianco” perseguono lo stesso obiettivo: immettere merci importate in libera pratica sul territorio della Russia, ma usano mezzi completamente diversi.
Lo sdoganamento "bianco" comporta una dichiarazione al cento per cento delle merci con un elenco dell'intera gamma e con la successiva emissione di un pacchetto di documenti necessari per ulteriori spostamenti e vendite di merci. Gli schemi "grigi" stanno gradualmente diventando un ricordo del passato e sembrano così: la compagnia aerea riceve merci dai clienti, non è interessata alla sua descrizione dettagliata e trasporta tutto con un "albero".
Tale attività si basa su comunicazioni tacite e accordi con i dipendenti pubblici.
Dormirai pacificamente solo se scegli lo "sdoganamento bianco". Ripetiamo che il requisito principale della dogana "bianca" è fornire ai mittenti informazioni complete sul carico per la sua dichiarazione.
Di conseguenza, se la compagnia aerea non richiede una descrizione dettagliata della merce da parte dell'utente (o del fornitore), ciò non può che allarmare.
Il basso costo del trasporto con sdoganamento dovrebbe essere considerato come un formaggio in una trappola per topi. Confrontare sempre i prezzi di diverse società e consultare il sito in cui si trova il catalogo con le aliquote del dazio per i diversi tipi di merci. Un prezzo adeguato in conformità con le leggi della Federazione Russa è un altro indicatore di affidabilità.
Se la società cargo ha lo stesso prezzo per diversi tipi di prodotti, allora si paga in eccesso o la società utilizza i cosiddetti sistemi di sdoganamento "grigi".
Il controllo è molto semplice: è necessario chiedere quale parte del prezzo è il costo del trasporto e quale parte è in dogana.
Oggi, l'espressione "trasporto multimodale" è diventata di moda. Da un lato, a volte è vantaggioso spedire a Pechino via Berlino, dall'altro, la responsabilità del carico potrebbe andare persa nei componenti complessi della catena di approvvigionamento.
Non perdere la vigilanza finché non hai compreso appieno l'intero schema di consegna.
Il vettore responsabile deve spiegare esattamente cosa vuole evitare scegliendo uno schema complesso, senza dimenticare di menzionare i rischi che sono inevitabili in alcune sezioni del percorso.
Non l'ultimo aspetto è l'assicurazione. Al momento della richiesta, chiedi chi è l'assicurato, se l'assicurazione è valida fino in fondo, se è valida se cambia il corriere. Non dobbiamo dimenticare che l'assicurazione non è solo sonniferi per la vigilanza, ma anche un'ottima voce di reddito per il corriere, se non intendeva pagare l'importo assicurato in caso di perdita del trasporto.
Ultimo consiglio: non dare per scontato! L'ultima parola è sempre tua!
Non soccombere alla persuasione se non sei sicuro di nulla!
