Finalmente! DANDY AUTOMIRA GORDO ROTOLDA SULLE STRADE DELL'EMIRATO E IMMEDIATAMENTE LASCIATO TUTTI I CONCORRENTI! D. COSA ABBIAMO? QUALCUNO È IN GRADO DI CONFRONTO OGGI CON QUESTO MIRACOLO DI ALTE TECNOLOGIE E LUSSO STRAORDINARIO ?! Ed è stato in questo modo che il GENIUS ineguagliabile di PENSIERO TECNICO E DESIGN DI PRIMA CLASSE - MERCEDES-BENZ CLASSE S ANNO 2014 PRIMA DEI FAN DEL MARCHIO LEGGENDARIO.
L'amata idea di Stoccarda e un leader riconosciuto in un segmento separato di auto esecutive e l'intera industria automobilistica globale, almeno nei prossimi anni ... Negli Emirati Arabi Uniti, la Mercedes S 500 nella modifica con il biturbo a benzina G8 è stata effettivamente rappresentata da Gargash Enterprises, distributore generale di MercedesBenz a Dubai, Sharjah e gli Emirati del Nord dal 1958. E questa azienda ha sicuramente un motivo per essere orgogliosa di tale offerta ...
Abbinato a un cambio automatico a sette marce, il motore della nuova SClass ti consente di sentirti un leader su qualsiasi strada e di accelerare la vettura a "centinaia" in 4,8 secondi. Il consumo di carburante raramente supera i 9 litri per 100 km.
Nel design della berlina con l'indice di carrozzeria W 222, lo spirito del tempo è sentito: la brutalità del design familiare dai modelli precedenti è significativamente mitigata da linee eleganti e più lisce. Una grande griglia del radiatore, un espressivo paraurti anteriore, fari a LED, una linea del tetto liscia e lati chiaramente "tesi" della Classe S - un gioco con elementi di sportività. Allo stesso tempo, tutte le proporzioni di base della berlina sono conservate. A proposito, per i fan più conservatori, viene fornito il pacchetto stilistico AMG - con paraurti più aggressivi e un design originale dei cerchi.
Tutti i pannelli del corpo sono nuovi di moda - dall'alluminio. Tutti i tipi di chiavi e pulsanti sono anche "arrotolati" in alluminio. Dimensioni interne leggermente aumentate. L'arredamento interno - minimalismo di lusso: sul pannello frontale e sul rivestimento delle porte, in pelle e vero legno. A seconda del colore degli interni scelto, sono disponibili tre diverse finiture per i controlli metallici ... Sul pannello anteriore di fronte al conducente sono contemporaneamente due display a colori ad alta risoluzione da 12,3 pollici: quello sinistro come cruscotto virtuale, quello destro controlla i sistemi di informazione e intrattenimento.
I sedili anteriori sono dotati di numerose regolazioni elettriche, riscaldamento e ventilazione attiva. L'innovazione qui è una funzione di massaggio con l'effetto di pietre riscaldate: 14 camere d'aria controllate separatamente sono integrate nella parte posteriore dei sedili della nuova Classe S e la funzione di riscaldamento è integrata. E ora, sei tipi di massaggi sono immediatamente disponibili per i fortunati proprietari di classe S.
Le innovazioni sono state applicate al sistema di illuminazione. Per la prima volta, nel progetto non viene utilizzata una sola lampada a incandescenza: circa 500 LED oggi sono responsabili della visibilità sulla strada, nonché dell'auto stessa e dell'illuminazione interna! Tutto ciò che è inaccessibile al conducente, "vedi" il radar ...
La nuova Classe S ha una vista a 360 ° di telecamere e radar. E tutti, dicono gli esperti, "cooperano" con vari sistemi di sicurezza e comfort. Per la prima volta nella storia automobilistica, le sospensioni, utilizzando una telecamera stereo per tracciare la natura dei dossi stradali, preimpostano gli ammortizzatori per interferenze specifiche! Quindi, con il sistema attivato, l'auto, ad esempio, passa il dosso in modo confortevole e senza scossoni. Quando spento - con un colpo evidente alla sospensione. Tuttavia, nella nuova Classe S, sono disponibili anche sospensioni pneumatiche, che non ha eguali per la sua scorrevolezza!
Tuttavia, puoi esclamare all'infinito alla vista di una nuova berlina ... I test drive confermano che il fatto del genio è chiaro: una serie di assistenti elettronici offre al conducente e ai passeggeri il massimo comfort, mentre la Classe S darà un vantaggio anche per le piccole auto.
