Una nave lunga 293 m è stata acquistata nel giugno 2007 da Cunard. L'accordo ammontava a circa 100 milioni di dollari USA. Si prevedeva che sarebbe diventato uno degli oggetti centrali di attrazione turistica durante lo sviluppo dell'isola artificiale di Palm Jumeirah, tuttavia, questi piani non erano destinati a diventare realtà a causa dell'inizio della crisi finanziaria e della caduta dei prezzi immobiliari. Dal 2011, il 44enne QE2 è ormeggiato nel porto del porto di Rashid.
Si prevede che la ricostruzione del rivestimento richiederà circa un anno e mezzo. Istithmar è attualmente in trattativa con tre gruppi di hotel per trasferire la proprietà alla direzione. "Questa è veramente una nave di culto con una ricca storia. Il nostro compito è preservare lo" spirito dei tempi "come idea principale della sua attrazione turistica", ha affermato Sultan Ahmed bin Sulayem, a capo dell'azienda.
"Insieme all'attuazione dei piani per l'organizzazione del Museo marittimo, possiamo trasformare Dubai in un centro leader per il turismo crocieristico in Medio Oriente. Vediamo il grande potenziale del porto in questa direzione", ha aggiunto Muhammad Al Mulallem, vice presidente senior e amministratore delegato del conglomerato mondiale DP Emirati Arabi Uniti. Va notato che l'industria del turismo crocieristico di Dubai è in una fase di sviluppo dinamico.
Nel 2011, il porto di Rashid ha ricevuto 108 navi passeggeri con 396,5 mila passeggeri a bordo. Nella prima metà del 2012, 71 navi con 275 mila turisti sono già arrivate qui. Si prevede che entro il 2015 il terminal sarà in grado di servire 145 navi e mezzo milione di persone.
