LEXUS LX570: lusso fuoristrada

AL-FUTTAIM MOTORS COMPANY, DISTRIBUTORE ESCLUSIVO DI AUTO LEXUS NEGLI EAU, ANNUNCIATO CHE NEL 2011 LA SERIE DEL MODELLO LEXUS PRESENTA IL FLAGMAN LUXURY - LX570.

Aspetto affidabile La lussuosa LX570 ha adottato tutte le linee sofisticate che sono caratteristiche delle auto di questo marchio. L'eleganza qui è in tutto - dalle maniglie delle porte cromate e modanature, alle potenti proporzioni del corpo. Un'ampia griglia anteriore, linee del corpo facilmente riconoscibili integrate nel paraurti, fari, passaruota pronunciati e ampi gradini: tutti questi dettagli creano un'immagine elegante e impressionante di un'auto premium.

Le luci larghe che enfatizzano le linee "scultoree" della porta posteriore, grazie ai LED ad alta sensibilità, offrono un'ottima visibilità per il guidatore successivo dietro. I produttori hanno curato gli interni lussuosi della LX570. Questa vettura offrirà comfort e spaziosità a otto passeggeri e potrà ospitare comodamente tutti i bagagli. Il rivestimento è in pelle e legno, mentre il rivestimento del sedile è in pelle di alta qualità, molto morbida al tatto; nel nuovo 2011 il rivestimento nero diventerà grigio. La gamma completa di funzioni di questa vettura di lusso comprende il più avanzato sistema di climatizzazione, i sistemi di navigazione Lexus, il sistema audio Mark Levinson con la possibilità di collegare iPod / USB.

Innovazione premium

Questa pratica vettura premium offrirà ai passeggeri una pedalata tranquilla in qualsiasi, anche nelle più difficili condizioni fuoristrada. Il suo potente motore V8 da 5,7 litri eroga facilmente 362 cavalli a 5.600 giri / min e il 90% della coppia massima a 2.200 giri / min. L'avanzata funzione di fasatura variabile della valvola Dual VVT-I consente di ottimizzare il consumo di carburante e la potenza regolando la sovrapposizione delle valvole di aspirazione e di scarico. Il sistema di induzione del controllo acustico (ACIS) modifica la lunghezza del tratto di aspirazione in due fasi in base allo spostamento dell'angolo dell'acceleratore e del regime del motore. Ciò consente di aumentare la coppia nell'intero campo di lavoro della velocità del motore.

L'unità di controllo elettronica anticipa le azioni del conducente e aiuta a scegliere una marcia per una determinata velocità del veicolo in determinate condizioni stradali. Progettato per gestire una coppia elevata, il cambio automatico a sei marce LX570 rende il viaggio confortevole e rilassante.

La trazione integrale Lexus LX570 supera abilmente e con sicurezza le sezioni scivolose della strada grazie al sistema a slittamento limitato Torsen, che offre una presa migliore su strade bagnate. Il sistema di controllo della trazione Active Traction Control (A-TRAC) controlla la rotazione delle ruote. Il programma elettronico di stabilità (VSC) aiuta a mantenere il controllo su curve strette e può essere disattivato tramite l'interruttore "TRAC OFF". Il primo sistema al mondo di controllo della scansione consente di controllare l'auto in modo tale che l'auto mantenga una bassa velocità e che il conducente possa concentrarsi sulla guida. Hill-Start Assist Control (HAC) fornisce stabilità e offre un controllo aggiuntivo su una superficie scivolosa o in forte pendenza. Il sistema di sospensione avanzato è dotato di telaio multifunzionale. Il telaio del telaio offre robustezza e durata anche in condizioni operative estreme.

Il controllo elettroidraulico dell'altezza attiva (AHC) e la sospensione adattiva variabile (AVS) offrono una risposta rapida e un ampio intervallo di regolazione a seconda delle condizioni della superficie. Il controllo attivo dell'altezza abbassa il telaio di circa cinque centimetri quando è fermo, per facilitare l'accesso e l'uscita, e torna automaticamente alla sua altezza normale quando l'auto inizia ad accelerare. L'altezza del veicolo diminuisce entro due secondi dopo aver disattivato l'accensione e arrestato l'auto. La modalità Easy Access consente al conducente di abbassare il veicolo mentre è fermo. Per migliorare l'aerodinamica ad alta velocità, il sistema AHC abbassa la vettura di quasi due centimetri e mezzo davanti e più di un centimetro e mezzo dietro.

Con i cambi di marcia, il primo sistema di sospensioni attive AHC al mondo solleva il corpo dell'auto di circa 7,3 cm, garantendo un'altezza aggiuntiva. Il sistema ABS multi-terran, progettato per terreni soffici, determina la natura del manto stradale e seleziona automaticamente il profilo ABS appropriato per l'area. La distribuzione elettronica della forza frenante (EBD) fornisce all'ABS il giusto equilibrio tra le ruote anteriori e posteriori e il Brake Assist (BA) fornisce una potenza extra per assistere il guidatore in frenata di emergenza.

Sei al sicuro!

Il design brevettato dell'involucro LX570 può dissipare la forza di collisione all'impatto, riducendo la deformazione dell'abitacolo. Il SUV è dotato di 10 airbag standard per proteggere il conducente e tutti i passeggeri. Le cinture di sicurezza a tre punti sono previste per tutti e otto i posti, e ulteriori precauzioni di sicurezza si applicano ai sedili laterali e centrali della seconda fila. Per la prima volta in un'auto di questa classe, la Lexus LX570 utilizza poggiatesta anteriori attivi. Un'altra novità per le auto di questa classe è il Dynamic Radar Cruise Control (sistema di controllo dinamico della velocità di crociera). Uno speciale sistema di visibilità a 360 gradi offre al guidatore piena visibilità del terreno per manovre sicure.

In tutti i sensi, il lussuoso SUV Lexus LX570 della gamma di modelli 2011 ti darà una sensazione di comfort e sicurezza, aggiungendo molte piacevoli sensazioni durante i viaggi in auto.

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