Il capo degli aeroporti di Dubai, Paul Griffiths, ha rilasciato una dichiarazione sul rinvio della messa in servizio del nuovo aeroporto di Dubai Al Maktoum International Airport, il secondo nell'emirato e uno dei più grandi al mondo, in un'intervista al quotidiano americano The Atlanta Journal Constitution, aggiungendo anche la riduzione delle piste dalle sei alle cinque. Griffiths non ha indicato i motivi per posticipare la data di lancio dell'aeroporto.
Secondo il piano, l'aeroporto internazionale Al Maktoum, stimato in 33 miliardi di dollari, avrebbe dovuto iniziare le operazioni nel giugno di quest'anno. La sua capacità sarà di 160 milioni di passeggeri e 14 milioni di tonnellate di merci all'anno.
Dopo un lancio riuscito, ora il prossimo anno, il nuovo aeroporto di Dubai sarà in grado di rivendicare il titolo di aeroporto più trafficato per i passeggeri, che oggi è l'Aeroporto Internazionale HartsfieldJackson di Atlanta (USA) e il più grande punto di trasbordo di merci aeree ora detenuto dall'Aeroporto Internazionale di Memphis (USA) ), la base di FedEx Corp. Express Delivery Corporation.
