Colpi di macchina dell'autore

Il mondo delle auto ha il suo conto alla rovescia e l'anno del "modello" non coincide con il calendario. Il nuovo anno nel mondo delle auto inizia a settembre. E ora, quando le auto con il tag 2005/2005 diventano storia, è tempo di valutare ancora una volta alcune di esse presentate allo Showroom Al Wahda.

Una delle novità più brillanti della stagione è Range Rover Sport. Questo è un modello completamente nuovo di SUV con una combinazione unica di velocità e pervietà. Questa caratteristica distingue questa vettura dai suoi principali concorrenti: la BMW X5 e la Porsche Cayenne, che sono nominalmente chiamate SUV, e in effetti, in base alle loro caratteristiche tecniche, sono crossover che combinano la trazione integrale e l'elevata altezza da terra delle jeep con i motori delle auto sportive e il comfort delle auto di classe business.

Range Rover Sport - Questa è un'auto per una metropoli moderna con le sue transizioni contrastanti dalle strade del centro degli affari, incatenate al traffico, ai cavalcavia ad alta velocità e alle autostrade che collegano una grande città in un unico tutto. La nuova auto si adatta organicamente alle condizioni urbane con le sue caratteristiche generali e di velocità, inoltre conserva pienamente tutte le qualità di un vero SUV, che è facilitato dalla piattaforma accorciata dalla jeep Discovery III e dall'avanzato sistema di controllo della trazione integrale Terrain Response. Il prezzo di mercato stimato per la Range Rover Sport è di $ 89.500.

L'anno modello in uscita è diventato anche un punto di riferimento nello sviluppo evolutivo delle berline Lexus. Una nuova auto aziendale è entrata nel mercato GS 300, che riflette i processi di globalizzazione e la fusione delle tradizioni orientali e occidentali nel mondo moderno. Questo è lontano da una metafora astratta. Questa vettura combina armoniosamente un motore eccellente, finiture di altissima qualità e una vasta gamma di attrezzature - le caratteristiche distintive delle auto giapponesi, con l'individualità e una certa raffinatezza dell'aspetto - le caratteristiche genetiche delle auto di classe business europee. Inoltre Lexus GS 300 diverso funzionamento silenzioso fenomenale del motore. Quando si accelera alla massima velocità, l'unico suono di accompagnamento è il fruscio del vento che avvolge il corpo aerodinamico della vettura. Solo una forte pressione sul pedale del gas può causare un "ringhio" del motore a sei cilindri.

Un'importante novità tecnica, che aumenta più volte la sicurezza del conducente e dei passeggeri in situazioni critiche, è il sistema Pre-Crash-Safety. Il principio principale del suo lavoro è l'attivazione dei sistemi di sicurezza delle auto in caso di collisione. Si ottiene attraverso l'azione del controllo automatico della velocità (questo è un radar ad onde millimetriche in miniatura che analizza il piano frontale nella direzione della macchina). Se vengono rilevati ostacoli, il sistema stringe automaticamente le cinture di sicurezza e aumenta la pressione nel sistema frenante. I prezzi per la Lexus GS 300 vanno da $ 47.500 per il modello base a $ 50.000 per l'intero pacchetto.

Anche un altro modello, apparso "alla chiusura" della stagione, merita attenzione. È un'auto Subaru B9 Tribecaoccupando una posizione stabile nella prestigiosa classe SUV e aspira al segmento di mercato, dove vengono presentati modelli come la BMW X5? 3.0L, Infinity FX 35 e FX 45, Lexus RX 330.

Questo modello di debutto Subaru in questa classe si distingue notevolmente per gli interni spaziosi e la possibilità di installare una terza fila di sedili. Vale la pena notare la ricchezza della configurazione anche nella versione base: climatizzatore separato, tetto apribile, sedili anteriori elettrici. Anche l'interessante design degli interni in stile techno è interessante. Pertanto, il pannello frontale realizzato a forma di gabbiano e rifinito “sotto alluminio” con le sue laconiche linee ergonomiche ricorda più una cabina di un moderno caccia.

L'auto è equipaggiata con un motore flat-boxer da 250 cavalli, tradizionale per Subaru, combinato con un box tipo-tronic, che, a sua volta, offre fenomenali caratteristiche di stabilità. Gli ingegneri sono rimasti fedeli alle ricche tradizioni sportive dell'azienda e hanno sviluppato una sospensione ruota indipendente basata su un design a doppio braccio oscillante. Questa soluzione tecnica offre un elevato livello di abilità da fondo in tandem con eccellenti caratteristiche di velocità. L'auto è prodotta negli Stati Uniti con cinque e sette posti. Il prezzo minimo è di $ 38.500.