L'anziano Cataldo Aprea, proprietario di Apreamare, una delle più grandi e famose società di yacht da diporto di lusso al mondo, è la vera incarnazione del temperamento italiano e dell'amore per la vita.
Apreamare sta già vendendo i suoi prodotti negli Emirati Arabi Uniti attraverso l'ufficio della Middle East Yacht Company, ma a causa dei recenti cambiamenti nell'aspetto della costa degli Emirati causati dalla costruzione di una serie di isole artificiali a "palma" e l'arcipelago Mir, l'impero navale del Senor Aprea ha deciso di espandersi su larga scala nella regione del Medio Oriente. Ecco perché, dopo una pausa di tre anni, il senatore Cataldo Aprea è arrivato personalmente a Dubai in visita di lavoro per incontrare di nuovo un paese così familiare e allo stesso tempo sconosciuto ...
Durante un viaggio in barca da Dubai Marina a The Palm Jumeirah su uno degli yacht prodotti da Apreamare, sono riuscito a parlare con il "proprietario di fabbriche, giornali, navi".
A proposito del mare e degli yacht ...
Apreamare fa parte del famoso gruppo Ferretti, che è stato fondato in Italia nel 1968 e oggi, insieme agli yacht Apreamare, rappresenta altri 8 marchi di navi da crociera e yacht di lusso di varie classi sui mercati mondiali.
Apreamare S.p.A. ha sede a Sorrento e, naturalmente, "questa città è la migliore città della Terra". Così dice il Senor Cataldo. Apreamare lancia imbarcazioni da diporto da 7 a 16 metri di lunghezza con ponti scoperti o con sovrastrutture di coperta, in cui sono presenti comode cabine con doccia e servizi igienici. Una caratteristica distintiva di tutti, senza eccezione, gli yacht costruiti nei cantieri navali Apreamare è l'acciaio inossidabile e la resistente finitura in teak, che è impeccabile in termini di gusto e qualità.
Le ultime notizie dell'azienda sono state presentate nel febbraio 2005 alla fiera internazionale di barche e yacht a Miami. Questi sono Apreamare 14.5, Apreamare 100 Open e 100 Comfort. Apreamare 14.5 è la nuova versione del classico incrociatore marittimo, che è equipaggiato con due motori CAT da 730 HP e può raggiungere velocità fino a 30 nodi. Lo yacht è molto resistente, resistente e confortevole. Dotato di due cabine con tutti i comfort.
Apreamare 100 Open e 100 Comfort: yacht lunghi 10 metri, il cui nuovo straordinario design è stato sviluppato dal famoso Umberto Tagliavini. Gli yacht sono presentati in due versioni: con un ponte aperto e una sovrastruttura dotata di cabine. Entrambe le varianti del "cento" sono molto veloci, comode e "asciutte". I motori Yanmar da 315 CV ti consentono di andare ad alta velocità. La decorazione è ancora dominata dallo stesso classico teak in mogano e acciaio inossidabile, che ha reso il marchio Apreamare così popolare tra i velisti e proprio tra il pubblico ricco.
"I nostri yacht sono molto richiesti nel Mediterraneo, negli Stati Uniti, in Giappone, in Scandinavia e persino in Russia. Sono sicuro che molto presto conquisteremo il cuore degli acquirenti del Medio Oriente", afferma Senor Cataldo. "Oggi siamo uno dei migliori nella sua nicchia e nella qualità delle navi U1089 e sulla formazione di politiche tariffarie e relazioni con i nostri clienti. Sono stato colpito dai cambiamenti avvenuti a Dubai in circa tre anni. Con il ritmo della costruzione di isole artificiali, non solo negli Emirati Arabi Uniti, ma anche in altri paesi del Golfo, io Ho paura, come se fosse acceso Non è stato necessario aumentare significativamente i volumi di produzione ".
Aprea senior ha ammesso che per un bel po 'di tempo è stato dominato da stereotipi. "Onestamente pensavo che i nostri yacht open deck non fossero il prodotto più ricercato nel Golfo. Fa molto caldo qui, soprattutto in estate, non ci sono così tanti moli dove i proprietari privati possono tenere le loro barche. Ma quello che visto ora, mi ha fatto riconsiderare il mio punto di vista.
Il mercato dei nostri prodotti qui è molto ampio. Molte isole, quando sono completamente finite, possono essere raggiunte solo dall'acqua. Ci sarà una grande richiesta, sia per gli yacht privati, sia per i "taxi d'acqua", e per molti altri tipi di navi, ad esempio per mini crociere. Di conseguenza, sarà fornito un numero enorme di parcheggi per barche e yacht. Inoltre, il clima negli Emirati Arabi Uniti sta diventando più fresco, quindi prevediamo di fornire i nostri migliori modelli di yacht di diverse lunghezze e tipi diversi, sia aperti che con sovrastrutture di coperta.
Non voglio anticipare me stesso, prevedere il volume dell'attività della mia azienda in questo mercato. Posso solo dire che qui abbiamo un partner affidabile, Middle East Yacht Company, insieme al quale, ne sono certo, faremo un buon lavoro. Suggerisco di incontrarmi di nuovo tra tre anni e di guardare i risultati insieme ".
Con il maestro del "Maestro" ...
Nel novembre 2005, il primo yacht della nuova linea Apreamare, chiamato "Maestro", fu venduto in Europa. Entro la prossima estate verranno prodotti 29 yacht della nuova serie. Sì, comunque. I veri "lupi di mare" non considerano le navi un oggetto inanimato. Inoltre, quando si tratta di una nave, è indirizzata solo al genere femminile (questa regola si applica in tutte le lingue europee). Cioè, la nave è sempre "IT". Anche il famoso "Titanic" è anche "IT". È difficile dire da dove provenga questa tradizione. Forse era basato sulla parola "sogno" del femminile, o forse la nave amata era un'incarnazione vivente della donna amata. Forse è per questo che una donna su una nave - sfortunatamente, perché spingere due donne nello stesso territorio è sempre pericoloso. Non lo so.
Ma torniamo al Maestro. Cos'è questo yacht? E perché il proprietario dell'azienda parla di lei con tanto orgoglio ed entusiasmo?
"Maestro" è il mio sogno e, a volte, mi sorprendo a pensare che questo yacht sia più di un sogno. Questa è una nuova generazione di yacht. Sono una persona molto strana. Non faccio mai quello che fanno gli altri. Creando "Maestro", ho deciso che dovevo fare qualcosa di completamente diverso da qualsiasi cosa sul mercato. E ha iniziato con "NOT" - cosa che NON voglio fare. Credetemi, quando ho incontrato il capo designer della linea Maestro, non sapevo affatto cosa volessi, ma sapevo assolutamente esattamente cosa NON volevo. E da questi NON è nata una serie di yacht Maestro, di cui personalmente sono molto orgoglioso perché è un sogno nato da contraddizioni.
Credo che agli acquirenti del Golfo piaceranno questi yacht. Sono belli, eleganti, ben decorati. C'è un pubblico molto esigente, ma anche ad esso troveremo un approccio. Tutte le nostre navi sono navi di alta moda. Nella produzione di ogni yacht, prendiamo in considerazione qualsiasi, anche la più piccola, esigenza del cliente. "
Con queste parole, il senatore Cataldo portò il suo stivale destro dal ponte esterno. Da quando abbiamo parlato in cabina, secondo la tradizione, tutti i presenti, indipendentemente da gradi e gradi, si sono tolti le scarpe, dando così il dovuto rispetto ai maestri che hanno realizzato magnifici pavimenti in teak, che devono essere trattati con cura. Con una faccia radiosa, il senatore Cataldo mi mostrò la soletta interna del suo stivale, su cui era scritto il suo nome, un numero e il nome del laboratorio. "Le mie scarpe sono cucite a mano secondo i miei standard personali. La scarpa è mantenuta dal maestro. Così siamo noi di Apreamare - realizziamo yacht per lavoro a pezzo. Ognuno ha la sua" faccia "e il suo" carattere "." Il temperamento è sempre italiano ". Ridere ...
Forse, in effetti, la nave è IT?
A proposito della vita ...
Nel separarsi, il direttore delle esportazioni Senor Cataldo e Apreamare, il signor Francesco Imported, ci ha gentilmente invitato (vale a dire l'intero staff editoriale della rivista - nota dell'autore) a farci visita nella città di Sorrento. E hanno reso, nella nostra persona, un complimento per tutte le persone che sono nate e cresciute in URSS. "Voi russi siete forti e molto propositivi. Sapete chiaramente cosa volete. Ciò significa che vincerete e raggiungerete sempre l'obiettivo, indipendentemente da ciò che vi costa", ha concluso Senior Aprea.
Nizza. Soprattutto quando sai per certo che tutto ciò che è stato detto è vero. Che vita ...
Elena Olkhovskaya
