Creata il 28 gennaio 1992 con il decreto del Presidente della Repubblica dell'Uzbekistan I.A. Karimov, la società uzbeka Havo Yollari nel corso dei 14 anni della sua esistenza è diventata una delle più potenti della CSI e competitiva nel mercato dell'aviazione internazionale. La sicurezza del volo è il criterio principale per la compagnia aerea nazionale Uzbekistan Airways
Una delle prime rotte internazionali aperte dall'Uzbekistan Havo Yollari National Airline è stata Tashkent-Sharjah.
La cooperazione degli Emirati Arabi Uniti con l'Uzbekistan è iniziata nel 1991, anno in cui è stata dichiarata l'indipendenza della Repubblica di Uzbekistan. È anche degno di nota il fatto che entrambi i paesi hanno molto in comune nella cultura e nelle tradizioni. Come sapete, sin dai tempi antichi il modo più conveniente per riunire i paesi e sviluppare le loro relazioni è stato il commercio. Il primo trasporto aereo sulla rotta Uzbekistan - Emirati Arabi Uniti è iniziato con esso. L'Uzbekistan Airways ha lanciato voli regolari da Tashkent a Sharjah nel 1992. Inizialmente, venivano effettuati voli charter charter una tantum.
La realizzazione di riforme economiche e legislative progressive in Uzbekistan ha semplificato la procedura per gli scambi e le imprese tra paesi. Il traffico aereo è aumentato in modo significativo. Uzbekistan Airways ha gradualmente regolato il flusso di merci, conferendo loro un carattere civile. Varie merci iniziarono a essere consegnate alla repubblica: elettronica e computer, elettrodomestici ed elettrodomestici, tessuti e materiali da costruzione. L'aeroporto di Tashkent è diventato un punto di transito per il trasporto di merci verso altri paesi dell'Asia centrale, come Kirghizistan, Turkmenistan e Tagikistan.
Nel 1997, la compagnia aerea nazionale Uzbekistan Airways è stata riconosciuta come una delle migliori compagnie aeree di Sharjah per il traffico merci. La firma nel 1998 di un accordo intergovernativo sul traffico aereo tra la Repubblica di Uzbekistan e gli Emirati Arabi Uniti ha dato un nuovo impulso allo sviluppo di una cooperazione reciprocamente vantaggiosa.
La compagnia dispone di una moderna flotta di aeromobili, che comprende Airbus-310, Boeing-757, Boeing-767, RJ-85; i più recenti sistemi di navigazione, completamente ricostruiti e conformi agli standard internazionali, aeroporti e personale altamente professionale. La serie di criteri offre una garanzia di un elevato livello di sicurezza del volo e, per questo, Uzbek Airlines è stata più volte premiata con premi dall'International Aviation Security Fund, dal premio Euromarket 2000 per l'attività commerciale e da premi dell'International Airport Association.
Nel 2005, Uzbekistan Airways ha vinto il Diploma Onorario del Presidente del World Safety Fund "For Achievements in Field of Aviation Safety" e il Boeing Commemorative Badge per gli indicatori di alta affidabilità raggiunti nel corso dei 10 anni durante i quali la compagnia opera aeromobili di questo tipo.
La compagnia aerea opera voli regolari per oltre 40 punti, tra cui America, paesi dell'Europa, il Vicino e Medio Oriente, il sud-est e l'Asia centrale,
CIS. La combinazione armoniosa di esperienza e tradizioni accumulate, tenendo conto della pratica internazionale e dell'introduzione di servizi di tecnologia dell'informazione avanzata, colloca l'Uzbekistan Airways tra le compagnie aeree di maggior successo e con sviluppo dinamico al mondo.
Nell'ultimo 2005, la società ha registrato una crescita in tutti gli indicatori chiave. L'anno scorso, oltre 1,6 milioni di passeggeri hanno usufruito dei servizi delle compagnie aeree uzbeke.
Nel settore dell'aviazione, uno dei requisiti principali per ciascuna compagnia aerea è la competitività. L'onestà può essere vinta solo se una flotta di aeromobili ottimale opererà su una rotta in cui i concorrenti stanno diventando più duri. In futuro, fino al 2010, la compagnia aerea formerà tre tipi di aeromobili: a lungo, medio e corto raggio.
L'ultimo tipo di voli all'interno dello stato dell'Uzbekistan (e verso i paesi limitrofi) con una lunghezza compresa tra 600 e 800 km sarà effettuato da un aereo IL-114 modificato che soddisfa tutti gli standard moderni. Aerei come Airbus o Boeing opereranno su linee di medio raggio con una lunghezza compresa tra 3 e 3,5 mila km. La flotta di aerei a lungo raggio della compagnia aerea si è già sviluppata: questi sono i modelli Boeing-767 e Boeing-757.
Il gruppo UZBEKISTAN AIRWAYS TECHNIC è impegnato nel mantenimento dell'aeronavigabilità e nella manutenzione completa delle apparecchiature di questa categoria, compresi i tipi più complessi. Il centro di manutenzione e riparazione dell'aeromobile UZBEKISTAN AIRWAYS TECHNIC, situato all'aeroporto di Tashkent sulla base dell'impianto di riparazione dell'aeromobile, in stretta collaborazione con la rinomata società LUFTHANSA TECHNIC fornisce supporto tecnico e servizi di riparazione per gli aeromobili occidentali. Essendo il detentore del certificato JAR-145, questo centro di alto livello esegue lavori di manutenzione particolarmente complessi sugli aerei Airbus-310, Boeing-757 e Boeing-767 fino a una forma di riparazione che richiede tempo come C4-Check.
Situato all'incrocio delle rotte aeree tra l'Europa e il Sud-est asiatico, l'Uzbekistan è un promettente centro di trasporto che fornisce il trasporto di passeggeri e merci e l'aeroporto internazionale di Tashkent è il più grande dell'intera regione dell'Asia centrale. Non è un caso che il progetto di sviluppo di National Airlines per il periodo fino al 2010 lo consideri come un luogo possibile per creare un hub di trasporto multiuso come gli aeroporti di Sharjah e Dubai. C'è una proposta per creare un hub merci sulla base dell'aeroporto di Samarcanda, che è anche
centro del turismo internazionale.
In gran parte grazie alle campagne pubblicitarie, l'Uzbekistan è ora abbastanza famoso nel mondo arabo. Delegazioni ufficiali e gruppi turistici degli Emirati Arabi Uniti e di altri paesi della regione visitano le città storiche della repubblica: Samarcanda, Bukhara, Khiva, Shakhrisabz, famose per i loro monumenti architettonici. Qui, Uzbek Airlines è semplicemente insostituibile.
Efficienza, correttezza, sicurezza sul terreno e cielo, rispetto degli obblighi e alta qualità del servizio: questo è lo stile di lavoro attuale della compagnia aerea nazionale Uzbekistan Airways, che lo rende un degno partner commerciale.
Uzbekistan Airways ha un ufficio di rappresentanza nella parte commerciale di Sharjah e un ufficio all'aeroporto internazionale di questa città. I voli passeggeri regolari sulla rotta Tashkent - Sharjah - Tashkent vengono effettuati due volte alla settimana su comodi aeromobili Airbus-310 e Boeing-767. A proposito, nella storia della compagnia aerea, l'aeroporto internazionale di Sharjah è diventato il primo porto straniero in cui è stato effettuato un volo su un Boeing-767 nel dicembre 1996.
La compagnia "Uzbekistan Airways" è sempre felice per i suoi passeggeri. Sia sulla terra che
a bordo dei suoi aerei sentirai sempre il cordiale "HUSCH KELIBSIZ", che significa BENVENUTO ".
